- Étape 1 : Préparation de la moto pour la remiser
- Étape 2 : Protéger le moteur et le carburant
- Étape 3 : Batterie et système électrique
- Étape 4 : Préservation des parties mécaniques
- Étape 5 : Stockage sécurisé
- Étape 6 : Conseils pour un remisage spécifique de moto (optionnel)
- Étape 7 : Gestion des assurances et des immatriculations
Lorsque le froid arrive, remiser une moto est essentiel pour la protéger efficacement contre les dommages et maximiser sa durée de vie, en plus de vous faire économiser sur l’immatriculation et les assurances. Découvrez notre guide en 7 étapes pour la remise !
Mettre les mains dans le moteur peut être impressionnant quand on n’est pas habitué. Pour vous assurer que tout est fait dans les règles de l’art, faites appel à nos professionnels à Sherbrooke.
Étape 1 : Préparation de la moto pour la remiser
1. Nettoyage complet
Un lavage en profondeur est la base de tout bon remisage. Armez-vous d’un shampoing pour moto et de nettoyants spécialisés pour déloger toute la saleté sans endommager les pièces.
Évitez les jets à haute pression et nettoyez la moto à froid, car les pièces métalliques se dilatent avec la chaleur. Prenez le temps de l’assécher, idéalement avec un chiffon en microfibre.
2. Inspection générale
Une fois que tout est propre, c’est le moment de faire le tour : examinez l’état des pneus, testez les freins, vérifiez la tension de la chaîne et le niveau des liquides (freins et refroidissement). Si des composantes montrent des signes d’usure, il faudra les remplacer avant de remiser sa moto pour l’hiver.
Étape 2 : Protéger le moteur et le carburant
Traitement du carburant
Le traitement dépendra du type de moteur que vous possédez. Les propriétaires de motos à injection doivent faire le plein avant le remisage. Versez-y d’abord un stabilisateur afin d’éviter l’accumulation d’humidité.
Pour les motos à carburateur, c’est l’inverse : videz le réservoir et purgez les circuits pour éviter la formation de dépôts.
Lubrification interne
Pour un remisage prolongé, ajouter une fine couche d’huile moteur dans les cylindres forme une excellente protection contre la rouille pour les parois internes.
Vidange optionnelle
Si votre dernière vidange remonte à quelques mois, faites-la avant l’hiver. Si elle est récente, vous pouvez passer cette étape, mais il faudra la prévoir au moment de faire vos premières sorties au printemps.
Étape 3 : Batterie et système électrique
Déconnexion et stockage
En hiver, la batterie de votre moto demande une attention spéciale : retirez-la et entreposez-la dans un endroit sec et tempéré. Un chargeur intelligent avec maintien de charge est votre meilleur allié pour éviter qu’elle cesse de fonctionner. Sinon, pensez à la recharger régulièrement.
Câbles et connexions
Profitez de ce moment pour nettoyer les bornes de la batterie et inspecter les câbles électriques. Une petite maintenance qui peut éviter de gros problèmes !
Étape 4 : Préservation des parties mécaniques
Graissage des articulations et de la chaîne
Passez par toutes les articulations exposées (béquille, repose-pieds) et graissez bien la chaîne. Le WD-40 ou une graisse haute performance feront des merveilles.
Éléments métalliques exposés
Les éléments métalliques sont particulièrement vulnérables à la corrosion ; pour les protéger, appliquez un vaporisateur anticorrosion.
Étape 5 : Stockage sécurisé
Lieu idéal
Comment bien hiverner une moto ? Tout commence par le choix du lieu : choisissez un endroit sec, ventilé et à l’abri des intempéries, comme un garage ou un abri fermé. Utilisez une housse respirante, qui contribuera à éviter le contact avec l’humidité et la poussière.
Éviter les déformations des pneus
Surélevez la moto avec une béquille centrale ou des béquilles d’atelier. Si ce n’est pas possible, déplacez-la légèrement toutes les 2 à 3 semaines pour éviter de garder la pression au même endroit sur les pneus.
Étape 6 : Conseils pour un remisage spécifique de moto (optionnel)
Motos stationnées en extérieur
Bien que ce ne soit pas idéal, le stationnement extérieur d’une moto en hiver demeure possible. Assurez-vous d’utiliser des bâches imperméables avec une doublure en coton et une protection contre le vent.
Périodes d’hivernage prolongées de plus de 4 mois
Au-delà de 4 mois, pensez à démonter les bougies et faites la rotation périodique du moteur. Et pour remiser une moto pendant plus d’un an ? Assurez-vous d’effectuer une vidange complète, un graissage intensif et appliquez une protection renforcée contre la corrosion.
Étape 7 : Gestion des assurances et des immatriculations
Réduction des coûts d’assurance
Il est parfois possible de basculer vers une assurance responsabilité civile minimale ou de suspendre la couverture des collisions pendant la saison froide. Vérifiez vos options avec votre assureur pour économiser ! Attention : conservez une couverture contre le vol, à moins que votre moto soit dans un lieu hautement sécurisé.
Immatriculation et remboursement
Lors du remisage de votre moto, vous pourriez avoir droit à un remboursement des droits d’immatriculation, selon la région où vous vivez. Pour cela, vous devrez suspendre l’immatriculation en contactant la SAAQ et en remplissant les documents nécessaires. Gardez toujours une preuve de la suspension.
En résumé, bien remiser une moto vous aide à préserver son état général et peut éviter des frais imprévus lors d’une inspection avant-vente. Vous éviterez aussi de mauvaises surprises au printemps !
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